الأخبار التي تفيد بأن الحكومة الفيدرالية وحكومة أونتاريو ستعلنان عن صفقة هذا الأسبوع لدعم مصنع آخر لبطاريات السيارات الكهربائية في المقاطعة تثير تساؤلاً واضحًا.
الأخبار التي تفيد بأن الحكومة الفيدرالية وحكومة أونتاريو ستعلنان عن صفقة هذا الأسبوع لدعم مصنع آخر لبطاريات السيارات الكهربائية في المقاطعة تثير تساؤلاً واضحًا.
أي هل يفهم رئيس الوزراء جاستن ترودو محتويات خطته الخاصة بتغير المناخ؟
هذه المرة، وفقًا لتقرير صادر عن الصحافة الكندية استنادًا إلى مصادر حكومية، “من المقرر أن تقوم شركة هوندا كندا ببناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بالقرب من منشأة تصنيع السيارات الخاصة بها في أليستون، أونتاريو، حيث تخطط أيضًا لإنتاج سيارات كهربائية بالكامل.
“سيكون مصنع هوندا هو مصنع بطاريات السيارات الكهربائية الثالث في أونتاريو، على خطى مصنع فولكس فاجن ومصنع ستيلانتيس إل جي في وندسور، وبينما تضمنت هاتان الصفقتان مليارات الدولارات من إعانات الإنتاج كوسيلة للتنافس مع الولايات المتحدة”. ‘ إعانات قانون الحد من التضخم، ومن المتوقع أن تشمل هوندا التزامات رأس المال والإعفاءات الضريبية.
لكن في الشهر الماضي فقط، قال ترودو إنه فرض ضريبة الكربون الوطنية لأنني “أفضل حلاً أنظف… قائم على السوق” لمعالجة تغير المناخ، بدلاً من “اليد الثقيلة للقواعد التنظيمية” و”الحوافز… والإعانات والمكافآت”.
لكي أكون صريحاً، ما الذي كان يتحدث عنه؟
وقد تفاخر وزير البيئة في حكومة ترودو، ستيفن جيلبولت، بعد أن كشف الليبراليون عن ميزانيتهم لعام 2023 في العام الماضي، بأن خطة الحكومة لتغير المناخ البالغة قيمتها 200 مليار دولار والتي يمولها دافعو الضرائب الكنديون تشمل، بالإضافة إلى ضريبة الكربون التي فرضها ترودو، أكثر من 100 برنامج حكومي يشمل كلا الأمرين. «اليد الثقيلة للأنظمة» و«الحوافز.. الإعانات والمكافآت؟»
يتم الإعلان عن الإعانات طوال الوقت.
قالت وزيرة المالية كريستيا فريلاند العام الماضي إن جزءًا من السبب وراء ذلك – والسبب وراء قيام الحكومة الفيدرالية بتوزيع المزيد من الإعانات لما يسمى بالتكنولوجيا الخضراء أكثر مما توقعته في الأصل – هو الحاجة إلى التنافس مع الولايات المتحدة بسبب الإعانات الضخمة. قدم الرئيس جو بايدن في قانون خفض التضخم.
وفيما يتعلق باللوائح الحكومية، تتضمن خطة ترودو، كبداية فقط، لوائح “الوقود النظيف” و”الكهرباء النظيفة”، و”إطار تنظيمي للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة في قطاع النفط والغاز”، و”أهداف منظمة للسيارات الخالية من الانبعاثات”. ”
وعلى عكس ادعاء ترودو بأنه قدم ضريبة الكربون كبديل للإعانات العامة واللوائح الحكومية، فإنه في الواقع قام بتحميل الإعانات واللوائح فوق ضريبة الكربون الخاصة به.
المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : يوسف عادل
المزيد
1