اعتبارًا من 1 أبريل الماضي ، ارتفع سعر ضريبة “الكربون” في كندا بمقدار 15 دولارًا للطن ، وبالنسبة للبنزين، ستكون الضريبة 17.6 سنتًا للتر الواحد، بزيادة حوالي 3.3 سنتًا للتر الواحد.

كما أنه سيرتفع سعر الديزل بنحو 4 سنتات للتر الواحد.

أظهرت دراسة حديثة حول تكاليف وقود ضريبة الكربون لأفضل خمس سيارات في كندا أن سعر الكربون الفيدرالي من الآن وحتى عام 2030 سيكون له تأثير كبير على أسعار البنزين – وأن ضرائب الكربون المرتفعة هذه يمكن أن تجعل الأسعار تقفز بما يصل إلى 350٪!

وفي هذا الصدد فأنه لدى كندا برنامجان مختلفان لتسعير الكربون – أحدهما للصناعات الكبيرة حيث تدفع الشركات السعر على حصة من انبعاثاتها الفعلية، وضريبة الكربون الاستهلاكية التي يتم تطبيقها على مشتريات الوقود الأحفوري.

وتؤثر ضريبة المستهلك على الأفراد والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم والأمم الأولى، فضلا عن عمليات القطاع العام مثل المستشفيات والجامعات والمدارس والبلديات.

وعلي هذا فأنه يؤثر تغير السعر على ضريبة المستهلك، والتي تنطبق في كل مقاطعة وإقليم باستثناء بريتش كولومبيا وكيبيك والأقاليم الشمالية الغربية.

نيوفاوندلاند ولابرادور
أعرب رئيس الوزراء أندرو فيوري، من نيوفاوندلاند ولابرادور الليبرالية، عن مخاوفه نيابة عن الكنديين ومخاوفهم المتزايدة من الضغوط المالية على الأسر.

ألبرتا
ذكر اتحاد دافعي الضرائب الكنديين إنه يشعر بخيبة أمل إزاء ما يسميه “الضربة المزدوجة” من الزيادات الضريبية في ألبرتا ، قائلًا إنها ستجعل الحياة أكثر صعوبة بالنسبة لمعظم السكان.

أونتاريو
في تورونتو، يعني هذا أن الأسعار في المضخات قد ترتفع إلى 1.62 دولار للتر ، وفقًا لموقع GasWizard.ca.

اختارت أونتاريو عدم تنفيذ نظام تسعير الكربون الخاص بها. وكان رئيس الوزراء دوج فورد صريحاً بشأن ازدرائه لهذه السياسة، قائلاً إنها “أسوأ ضريبة يتم فرضها على الإطلاق على مجموعة من الناس”.

وفي ميزانيته لعام 2024، مدد فورد تخفيض معدل ضريبة الغاز والوقود في المقاطعة، وهو إجراء مؤقت اتخذته حكومته في عام 2022 لمكافحة ارتفاع الأسعار، حتى نهاية العام.

ويخفض التخفيض ضريبة البنزين بمقدار 5.7 سنتًا للتر الواحد، وضريبة الوقود بمقدار 5.3 سنتًا للتر الواحد.

وعلي هذا قال سكوت ريد، المحلل السياسي لقناة CTV News، لبرنامج Moore in the Morning Monday من Newstalk1010، إنه في حين أن معظم الأسر ستخرج بشكل إيجابي بعد التخفيض، فإن تصور زيادة ضريبة الكربون هو تصور سلبي.

وقال: “يبدو الأمر وكأنك مكتظ في الوقت الذي تثقل فيه تكاليف المعيشة بالفعل كاهل الناس”.

وتابع :“لم يتم انتخاب أحد على الإطلاق لرفع الضرائب. هذه مجرد حقيقة باردة”.

وجدير بالذكر فأنه سيكون التأثير مماثلاً في جميع المقاطعات باستثناء كيبيك.

البنزين: الانتقال من 65 دولارًا للطن إلى 80 دولارًا، يعني أن سعر الكربون على لتر البنزين سيبلغ الآن 17.6 سنتًا للتر، بزيادة 3.3 سنتًا للتر عن السابق. وهذا يعني أن ملء خزان سعة 50 لترًا من الفارغ سيكلف حوالي 8.80 دولارًا من سعر الكربون، أي حوالي 1.65 دولارًا أكثر من ذي قبل.

الديزل: اعتباراً من اليوم سيشمل سعر لتر الديزل 21.39 سنتاً في سعر الكربون، ارتفاعاً من 17.38 سنتاً.

البروبان: سيشمل سعر البروبان الآن 12.38 سنتًا للتر من سعر الكربون، ارتفاعًا من 10.08 سنتًا. سيكلف خزان البروبان الشواء القياسي الذي يبلغ وزنه 20 رطلاً حوالي 2.20 دولارًا أمريكيًا من سعر الكربون لملءه، مقارنة بـ 1.78 دولارًا أمريكيًا خلال العام الماضي.

الغاز الطبيعي: في المتوسط، تستخدم الأسر في كندا حوالي 2280 مترًا مكعبًا من الغاز الطبيعي سنويًا، معظمها لأغراض التدفئة. عند 80 دولارًا للطن، سيضيف سعر الكربون 15.3 سنتًا إلى المتر المكعب من الغاز الطبيعي، ارتفاعًا من 12.4 سنتًا سابقًا. وهذا يعادل فاتورة سنوية لأسعار الكربون للغاز الطبيعي تبلغ حوالي 347 دولارًا في المتوسط، مقارنة بـ 282 دولارًا خلال العام الماضي.

المواد الغذائية والملابس والسلع الأخرى: هناك تكاليف غير مباشرة لتسعير الكربون، حيث تقوم الشركات التي تدفع الثمن بنفسها بزيادة تكلفة سلعها وخدماتها لمواكبة ذلك. وتختلف المبالغ حسب الصناعة، لكن هيئة الإحصاء الكندية قدرت أن تسعير الكربون أدى إلى زيادة أسعار المواد الغذائية بنحو 0.3 في المائة وأسعار الملابس بنسبة 2 في المائة منذ بدايته. ولم يتم بعد تحديد تأثير الزيادة الأخيرة.

المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : يوسف عادل