قال رئيس وزراء أونتاريو دوج فورد إن حكومته تدرس جدوى إنشاء نفق تحت الطريق السريع 401 ليكون بمثابة طريق سريع جديد، بهدف تخفيف الاختناقات المرورية ومخاوف المرور.

وفي هذا الصدد فأنه أعلن فورد عن ذلك في مؤتمر صحفي عقده صباح اليوم الأربعاء. ولم يتم توضيح تكاليف المشروع والجدول الزمني.

وتشير المقاطعة إلى أنها أطلقت “تقييمًا فنيًا” لاستكشاف كيف يمكن للطريق السريع أن يوفر “طريقًا جديدًا وأسرع” لبعض الطرق شمال تورونتو، ويمتد إلى ما بعد برامبتون وميسيسوجا إلى ماركام وسكاربورو.

فورد يعطي سبب الخطة
وقال رئيس الوزراء فورد إن المشروع يهدف إلى تقليل حركة المرور بشكل كبير في منطقة تورونتو الكبرى وهاملتون (GTHA).

وتابع فورد :”إن مشكلة الازدحام المروري في أونتاريو تترك متوسط ​​ركاب منطقة تورونتو عالقين في حركة المرور لمدة 98 ساعة كل عام، مما يستغرق وقتًا كان من الأفضل أن يقضى مع العائلة والأصدقاء والأحباء ويكلف اقتصادنا 11 مليار دولار سنويًا في منطقة تورونتو الكبرى وحدها”.

وأوضح رئيس الوزراء إن حفر النفق سيكون أكثر سلاسة من “الحفر الكبير” في بوسطن، والذي عانى من تأخيرات وتجاوزات هائلة في التكاليف. استغرق هذا المشروع 25 عامًا لإكماله وتكلف ما لا يقل عن 8 مليارات دولار.

كما ستبدأ أونتاريو مشاورات مع مجتمعات الأمم الأولى حول مشروع الطريق السريع المحتمل.

وأكد رئيس الوزراء فورد أيضًا اليوم الأربعاء أن الطريق السريع الجديد أسفل الطريق السريع 401 لن يتم تحصيل رسوم المرور عليه.

وأضاف فورد “إن إعلان اليوم هو أحدث خطوة في خطتنا التي تبلغ تكلفتها 100 مليار دولار تقريبًا لمعالجة هذا الاختناق من خلال بناء وتوسيع الطرق السريعة ووسائل النقل، بما في ذلك الطريق السريع 401، وطريق برادفورد الالتفافي والطريق السريع 413، حتى نتمكن من نقل الأشخاص والبضائع عبر أونتاريو مرة أخرى”.

المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : يوسف عادل