خطط إعادة خدمة السكك الحديدية للركاب إلى شمال شرق أونتاريو لديها الآن سعر مبدئي قدره 75 مليون دولار ، كما أعلن رئيس الوزراء دوج فورد في تيمينز اليوم الأحد
وفي هذا الصدد قال فورد إن الخطة التي انضمت إليها وزيرة النقل كارولين مولروني هي الآن النظر في جدوى بناء 16 محطة توقف من تيمينز إلى تورنتو ، بما في ذلك تمديد السكك الحديدية المعلن عنه حديثًا إلى كوكرين
وقال فورد في بيان صحفي: “اختارت الحكومة السابقة إلغاء خدمة السكك الحديدية هذه ، وقطع الناس والاقتصادات في شمال شرق أونتاريو عن بقية المقاطعة”
وأضاف فورد :”في الوقت الذي تقوم فيه حكومتنا ببناء سلاسل التوريد المحلية التي تربط الموارد والصناعات والعاملين في الشمال بمستقبل الصلب النظيف والمركبات الكهربائية والبطاريات ، فإننا نستعيد رابط النقل الحيوي هذا ، نحصل عليه لقد تم ذلك وأعاد قطار الركاب إلى شمال شرق أونتاريو ”
يأتي هذا الإعلان مع إصدار صور تحدد خط السكك الحديدية المؤقت ، بما في ذلك 14 محطة مؤكدة من كوكرين إلى تورنتو ، و محطتي في بحيرة كيركلاند وساوث ريفر وطريق حافلات سريع من ماثيسون إلى كوكرين
شراكة بين المقاطعة وشركة النقل أونتاريو نورثلاند و CN Rail ، التي تمتلك المسارات بين نورث باي وتورنتو ، ومن المتوقع أن يربط المشروع حوالي 176000 شمالاً بجنوب أونتاريو
سيسمح المشروع أيضًا بالاتصال بـ Polar Bear Express من كوكرين إلى Moosonee ، حيث قال رئيس بلدية تيمينز ، جورج بيري ، إنه سعيد بهذه الأخبار :”إن عودة قطار الركاب إلى تيمينز أمر حتمي لنمو منطقتنا وازدهارها. كمحور إقليمي ومع كون بوركوباين موقع المحطة النهائية في المستقبل ، سنرى بالتأكيد تأثيرًا إيجابيًا على قطاعي السياحة والصناعة لدينا”، حيث أن هو أيضا مرشح المدينة التقدمي المحافظ لانتخابات المقاطعات المقبلة
وأضاف :”يعزز هذا الاستثمار إيمان الحكومة بمدينتنا. سيكون لدى السكان خيار سفر قابل للتطبيق آخر إلى تورنتو ويشير إلى الجنوب. وهذا أمر ضروري للوصول إلى المواعيد الطبية والسفر. سيؤدي ذلك إلى تحسين نوعية حياتنا ورفاهية المجتمع من خلال تعزيز الوصول من وإلى تيمينز والشمال ”
تتوقع المقاطعة إمكانية تشغيل خدمة سكك حديدية للركاب في الشمال الشرقي مرة أخرى في غضون السنوات الخمس إلى الثمانية المقبلة

يوسف عادل