أثار موقف زعيم الحزب الليبرالي مارك كارني من بناء خطوط أنابيب جديدة إنتقادات من رئيسة وزراء ألبرتا، دانييل سميث، التي شككت في التزامه بجعل كندا أكثر استقلالية في مجال الطاقة في مواجهة الرسوم الجمركية الأمريكية.

وتساءلت سميث في منشور على مواقع التواصل الإجتماعي بتاريخ 14 أبريل: “هل يريد أن تكون كندا قوية ومزدهرة ومستقلة أم لا؟”.

كانت سميث ترد على تعليقات أدلى بها كارني خلال ظهوره في برنامج “كل شيء في العالم” على إذاعة كندا خلال عطلة نهاية الأسبوع. وأُجريت مقابلة منفصلة مع كارني وزعيم حزب المحافظين، بيير بويلييفر ، لهذه المناسبة، قبل أيام قليلة من لقائهما في مناظرات القادة في مونتريال.

وقال كارني باللغة الفرنسية في البرنامج: “علينا اختيار بعض المشاريع، بعض المشاريع الكبيرة، ليس بالضرورة خطوط أنابيب، ولكن ربما خطوط أنابيب، سنرى”.

وأكدت سميث أن هذا الموقف هو “عكس تمامًا” لما قاله خلال زيارته لألبرتا قبل بضعة أسابيع.

وفي الأسبوع الماضي، قام كارني بزيارة حملة انتخابية إلى كالجاري، في مقاطعة ألبرتا الغنية بالنفط في كندا، وقال إنه ورؤساء وزراء المقاطعات الآخرين، بما في ذلك سميث، اتفقوا على تسريع بناء ممرات الطاقة في جميع أنحاء البلاد.

قال كارني في 9 أبريل/نيسان: “أركز على إنجاز الأمور في مجال الطاقة التقليدية والنظيفة”. وفي اليوم نفسه، أصدر خطته لجعل كندا “قوة عظمى في مجال الطاقة”، مُركزًا بشكل شبه كامل على بناء سلسلة توريد “الطاقة النظيفة” من خلال استغلال المعادن الأساسية وتسريع “مشاريع الطاقة النظيفة”.

لا يُذكر في الخطة بناء خطوط أنابيب، بل تطوير “ممر للطاقة” و”شبكة كهرباء شرقية غربية”.

وقالت سميث، ردًا على تعليقات كارني على راديو كندا: “يبدو أن [مارك كارني] الآن موافق تمامًا على استمرار اعتماد كندا بنسبة 100% على الولايات المتحدة لشراء جميع احتياجاتها من النفط والغاز، وشراء جميع الوقود الذي تستخدمه أونتاريو وكيبيك من الولايات المتحدة عبر خط الأنابيب رقم 5”. وأضافت : “هذا أمر سخيف وغير منطقي ومُعادٍ للكنديين من جميع النواحي”.

يُعدّ كارني من أشدّ المدافعين عن سياسات المناخ، مثل الوصول إلى صافي انبعاثات صفري. قام كارني بتنظيم تحالفٍ للمؤسسات المالية الكبرى لاتخاذ قرارات استثمارية منخفضة الكربون قبل دخوله المعترك السياسي. بدأ هذا التحالف بالتفكك بعد انتخاب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وخروج البنوك الأمريكية. وتبعته البنوك الكندية الكبرى بعد ذلك بوقت قصير.

منذ دخوله المعترك السياسي، صرّح كارني بأنه “براغماتي” وتعهد بتعزيز الاقتصاد الكندي في ظلّ الاضطرابات الناجمة عن الرسوم الجمركية الأمريكية.

وظلّ ملتزمًا بالسياسات الرئيسية لسلفه جاستن ترودو، مثل مشروع القانون C-69 بشأن تقييمات الأثر لمشاريع البنية التحتية، ولكنه نأى بنفسه أيضًا عن ذلك بخفض ضريبة الكربون على المستهلكين إلى الصفر فور توليه منصبه.

وتعهد كارني بإنشاء مكتب جديد للموافقة على مشاريع الطاقة النظيفة بسرعة من خلال إجراء مراجعة واحدة، قائلاً إن ذلك سيقلّص وقت اتخاذ القرار في أوتاوا من خمس سنوات إلى سنتين.

وأكد بويلييفر أنه سيلغي مشروع القانون C-69 ويوسّع شبكات الأنابيب المحلية لتزويد كندا بالوقود والمساعدة في الصادرات إلى أسواق أخرى. ردًا على تعليقات كارني على راديو كندا، قال بويلييفر إن زعيم الحزب الليبرالي “مخطئ تمامًا” وإن خطوط الأنابيب “بحاجة ماسة” إلى إعطاء الأولوية.

وتعهد بويلييفر خلال الحملة الإنتخابية بإنشاء ممر نقل مُعتمد مسبقًا لتسريع بناء خطوط أنابيب وخطوط نقل وسكك حديدية جديدة وغيرها من البنى التحتية الحيوية في جميع أنحاء البلاد.

تُعدّ كندا خامس أكبر منتج للنفط الخام في العالم، وتبيع حاليًا 90% من إنتاجها للولايات المتحدة.

وفي الوقت نفسه، فإن تكلفة نقل النفط الغربي إلى الشرق، بالإضافة إلى إنشاء مصافي كندية لمعالجة أنواع مختلفة من النفط الخام، تجعل استيراد بعض المصافي للنفط من الخارج أكثر توفيرًا. وكانت الولايات المتحدة ونيجيريا والمملكة العربية السعودية من بين الموردين الرئيسيين.

المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : ياسر سعيد