حصل نادي يوتا للهوكي على تجربة تورنتو كاملة ليلة امس قبل أول مباراة له على الإطلاق ضد فريق Maple Leafs – ازدحام مروري كثيف أجبر الفريق على السير إلى المباراة.

يقول مدافع يوتا مافيريك لامورو للكاميرا التي وثقت نزهة الفريق إلى Scotiabank Arena: “أعتقد أن هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك للجميع. لم أر ذلك من قبل”.

قال لامورو إن حافلة الفريق “لم تكن تتحرك على الإطلاق” في حركة المرور مساء الأحد، بعد ساعات فقط من موكب سانتا كلوز وإغلاق الطرق الناتج عنه.

وقال: “لذا فإن الفريق بأكمله يسير في الشارع”، مشيرًا إلى أنهم ربما يفوتون اجتماعهم قبل المباراة الساعة 5:15 مساءً.

التقى نادي يوتا للهوكي، المعروف سابقًا باسم Arizona Coyotes، مع فريق Leafs لأول مرة ليلة الأحد. حقق فريق تورنتو فوزًا بنتيجة 3-2، ليوسع سلسلة انتصاراته إلى أربعة انتصارات بفضل هدفين أحرزهما ميتش مارنر في الفترة الثانية.

ومع ذلك، لا تزال حركة المرور في تورنتو غير مهزومة في قدرتها على دفع الزوار البارزين للخروج من سياراتهم إلى الرصيف. في يوليو، اضطر المغني السابق لفرقة وان دايركشن نيل هوران إلى السير إلى حفلته الموسيقية بسبب الاختناقات المرورية. وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، احتاج سائق سيارة السباق لوتشي هيوز إلى استئجار دراجة للوصول إلى أونتاريو هوندا ديلرز إندي في الوقت المحدد.

في سبتمبر، قالت رئيسة البلدية أوليفيا تشاو إن خطة الازدحام المروري في المدينة تعمل، لكنها أقرت بأن التأثير الاقتصادي للازدحام “شديد” ويتكلف ما يصل إلى 11 مليار دولار سنويًا.

رد رئيس وزراء أونتاريو دوج فورد على الأخبار التي وردت على قناة إكس، قائلاً إن حركة المرور في المدينة “مشكلة خطيرة” يمكن حلها جزئيًا من خلال “إعادة العقلانية إلى قرارات مسارات الدراجات”

في وقت سابق من هذا الشهر، قدمت الحكومة مشروع قانون من شأنه أن يلزم البلديات بطلب الإذن من المقاطعة لتثبيت مسارات الدراجات عندما تزيل مسارًا لحركة السيارات. كما أضافت المقاطعة لائحة جديدة من شأنها أن تشهد إزالة أقسام من مسارات الدراجات على ثلاثة طرق رئيسية في تورنتو.

المصدر : اوكسجين كندا نيوز
المحرر : رامى بطرس