قال مسؤول إيطالي يوم الجمعة إن ثلاثة سياح، بينهم أخ وأخت من بريطانيا، كانوا من بين أربعة أشخاص لقوا حتفهم عندما سقطت عربة تلفريك جبلية في واد جنوب نابولي.

وقال ماركو دي روزا، المتحدث باسم رئيس بلدية فيكو إيكوينسي، إن امرأة عربية تحمل الجنسية الإسرائيلية هي الضحية الأجنبية الثالثة التي يتم التعرف عليها بعد الحادث الذي وقع يوم الخميس.

الضحية الرابعة هو السائق الإيطالي للتلفريك. أما السائح الخامس، الذي يُقال إنه شقيق الضحية الإسرائيلي، فيُعالج في مستشفى نابولي في حالة مستقرة لكنها حرجة، وفقًا لمسؤولين.

أشارت التقارير الأولية إلى احتمال انقطاع كابل الجر أثناء صعود التلفريك إلى قمة مونتي فايتو، في بلدة كاستيلاماري دي ستابيا. وسقط التلفريك في وادٍ بعد توقفه قريبًا جدًا من المحطة عند قمة القمة، على ارتفاع حوالي 1050 مترًا (3400 قدم).

تم إنقاذ 16 راكبًا من عربة تلفريك أخرى علقت في الهواء بالقرب من سفح الجبل بعد الحادث.

وقع الحادث بعد أسبوع واحد فقط من إعادة افتتاح التلفريك، المعروف بإطلالاته الخلابة على جبل فيزوف وخليج نابولي، للموسم الحالي. ويستقبل التلفريك في المتوسط حوالي 110 آلاف زائر سنويًا.

وعملت خدمات الطوارئ، بما في ذلك فرق الإنقاذ الجبلية الإيطالية، وأكثر من 50 من رجال الإطفاء والشرطة وأفراد الحماية المدنية، حتى المساء في ظل ظروف جوية قاسية، حيث جعل الضباب والرياح القوية عمليات الإنقاذ صعبة.

قالت لويجي فيسينانزا، عمدة كاستيلاماري دي ستابيا، يوم الخميس: “انقطع كابل الجر. كانت فرامل الطوارئ في اتجاه مجرى النهر تعمل، ولكن من الواضح أن تلك الموجودة في الكابينة التي كانت تدخل المحطة لم تعمل”. وأضافت أنه كانت هناك فحوصات سلامة دورية على خط التلفريك، الذي يمتد لمسافة 3 كيلومترات (1.8 ميل) من المدينة إلى قمة الجبل.

قال مسؤولون يوم الجمعة إن ممثلي الادعاء المحليين فتحوا تحقيقا في احتمال وقوع جريمة قتل غير عمد، وهو التحقيق الذي سيشمل تفتيش محطات الكابلات والأبراج والمقصورات والكابل.

وقالت الشركة التي تدير الخدمة، وهي شركة النقل العام EAV، إن خدمة التلفريك الموسمية أعيد فتحها مع توفر جميع شروط السلامة المطلوبة.

قال أومبرتو دي جريجوريو، رئيس EAV: “أُعيد افتتاحه قبل أسبوع بعد ثلاثة أشهر من الاختبارات اليومية”. وأضاف: “هذا أمرٌ لا يُفسَّر”.

قال دي جريجوريو إن الخبراء الفنيين لا يعتقدون بوجود صلة بين سوء الأحوال الجوية وسبب الحادث. وأضاف: “هناك نظام آلي. عندما تتجاوز الرياح مستوى معينًا، يتوقف التلفريك تلقائيًا”.

تم افتتاح تلفريك مونتي فايتو في عام 1952. وفي عام 1960، توفي أربعة أشخاص عندما انكسر أحد الأبراج.

سجلت إيطاليا حادثتين مميتين مماثلتين تتعلقان بالتلفريك في السنوات الأخيرة.

أدى حادث تصادم تلفريك في مايو/أيار 2021 شمال إيطاليا إلى مقتل 14 شخصًا، بينهم ستة إسرائيليين، بينهم عائلة مكونة من أربعة أفراد. وفي عام 1998، قطعت طائرة عسكرية أمريكية تحلق على ارتفاع منخفض كابل مصعد تزلج في كافاليسي، بجبال الدولوميت، مما أسفر عن مقتل 20 شخصًا.

المصدر اوكسيجن كندا نيوز
المحرر داليا يوسف