في 1 يوليو ، احتفلت كندا بعيد ميلادها الـ 156.

هديتك من رئيس الوزراء جاستن ترودو؟ ضريبة الكربون الثانية.
دفن ترودو ضريبة كربون ثانية في لوائح الوقود التي دخلت حيز التنفيذ في يوم كندا.

وإليك كيفية عملها: يتعين على منتجي الوقود تقليل محتوى الكربون في منتجاتهم. إذا لم يتمكنوا من تلبية متطلبات ترودو ، فسيضطرون إلى شراء الائتمانات. سيتم بعد ذلك نقل هذه التكاليف إلى المستهلكين من خلال ارتفاع أسعار المضخات.

ضريبة الكربون الثانية هذه لا تحل محل ضريبة ترودو الأولى. إنها طبقات فوقها. ولا توجد خصومات على ضريبة الكربون الثانية.
لم يُعرف بعد كم ستكلفنا ضريبة الكربون الثانية لترودو عند الخروج من المزالق. ومع ذلك ، يحسب مسؤول الميزانية البرلماني أن ذلك سيكلف حتما ألبرتا وساسكاتشوان وقتًا كبيرًا.
عندما يتم تنفيذ المتطلبات التنظيمية بالكامل في عام 2030 ، ستضيف ضريبة الكربون الثانية حوالي 17 سنتًا إلى تكلفة لتر البنزين وحوالي 16 سنتًا لترًا من الديزل.

هذا يعني أنه سيكلف حوالي 20 دولارًا إضافيًا لملء شاحنة صغيرة وحوالي 160 دولارًا إضافيًا لملء الخزانات في شاحنة منصة كبيرة.

نظرًا لأن كل ما نأكله ونستخدمه تقريبًا يتم تسليمه إلينا على شاحنات تستخدم الديزل ، فإن ضريبة الكربون الثانية هذه هي “ضريبة أخرى على كل شيء”.

سيضيف ذلك بسرعة.

يقول مكتب PBO إن متوسط عائلات ألبرتا سوف يتقاضى أكثر من 1157 دولارًا إضافيًا سنويًا بسبب ضريبة الكربون الثانية بحلول عام 2030 ، بينما ستدفع الأسر في ساسكاتشوان حوالي 1117 دولارًا إضافيًا.

في غضون سبع سنوات ، ستكلف العقوبة المجمعة لضرائبي الكربون اللذين فرضهما ترودو متوسط عائلات ألبرتا 3930 دولارًا وعائلات ساسكاتشوان 2840 دولارًا إضافيًا سنويًا. حتى أن هذا يمثل الحسومات التي يرسلها ترودو مع أول ضريبة كربون له.
بحلول عام 2030 ، ستؤدي ضريبتا الكربون إلى زيادة سعر البنزين بنحو 55 سنتًا للتر الواحد.

ستؤثر ضرائب الكربون التي فرضها ترودو على العائلات التي تعيش في ألبرتا وساسكاتشوان أكثر من العائلات التي تعيش في أي مقاطعة أخرى. كلا مقاطعات البراري باردة ، وتحتاج العائلات إلى الوقود الأحفوري لمجرد البقاء على قيد الحياة في أشهر الشتاء. تتطلب كلا المقاطعتين القيادة لمسافات طويلة بين المدن. ويعتمد كلا الاقتصادين الإقليميين على إنتاج أنواع الوقود التي تدفئ المنازل وتحافظ على تقدم بقية كندا.

بسبب حقائق الحياة هذه في ألبرتا وساسكاتشوان ، ستكلف ضرائب الكربون التي فرضها ترودو متوسط عائلة البراري حوالي 500 دولار أكثر من العائلات في أي مقاطعة أخرى.

هذا هو الشيء المهم: يتم معاقبتك بفرض ضرائب على الكربون ، وهذا لا يحل المشكلة.

نظرًا لأن كندا تشكل 1.5 ٪ فقط من الانبعاثات العالمية ، يلاحظ مكتب PBO أن “انبعاثات كندا ليست كبيرة بما يكفي للتأثير ماديًا على تغير المناخ”.

أكثر من ثلاثة أرباع البلدان ليس لديها ضريبة كربون وطنية. اعتبارًا من يوم كندا ، ستدفع اثنين.

لحسن حظ سكان ألبرتا ، تحاول رئيسة الوزراء دانييل سميث التخلص من تكلفة ضريبة الكربون الأولى التي فرضها ترودو على المضخات من خلال تعليق ضريبة الوقود الإقليمية على البنزين والديزل. هذه الحركة توفر 13 ¢ لكل لتر.

لكن هذا لن ينقذ الكنديين الغربيين من ضريبة الكربون الأولى وضريبة الكربون الثانية الموضوعة فوقها على المدى الطويل.

نحن بحاجة إلى إلغاء ضرائب الكربون الفيدرالية.

اسم الكاتب : فرانكو تيرازانو المدير الفيدرالي وكريس سيمز مدير ألبرتا لاتحاد دافعي الضرائب الكندي

المصدر : تورونتو صن