قال رئيس قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية إن التعاون الجوي الصيني والروسي في القطب الشمالي يحظى باهتمام نوراد الكامل.
قال رئيس قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية إن التعاون الجوي الصيني والروسي في القطب الشمالي يحظى باهتمام نوراد الكامل.
قامت هاتان الدولتان لأول مرة بدورية مشتركة في القطب الشمالي بالقرب من ساحل ألاسكا في يوليو الماضي.
صرح الجنرال الأمريكي جريجوري جيلوت لوكالة الصحافة الكندية في مقابلة أجريت معه قبل عام أن الأمر قد يستغرق عقودًا من الزمن حتى تصل جيوش الدولتين إلى “التكامل الكامل” على مستوى الولايات المتحدة وكندا.
وقال: “نرى الأمر الآن منسقًا، مما يعني أنه يمكنهم العمل بأمان في نفس المنطقة (ولكن) ليس بالقرب من مستوى التكامل الذي تتمتع به القوات الكندية والقوات الأمريكية”. “مع استمرارهم في العمل هناك أكثر، فإن هذا بالتأكيد يحظى باهتمامنا وهو شيء راقبناه عن كثب”.
وأشار إلى أن المنافسين الإستراتيجيين لنورد – روسيا والصين وكوريا الشمالية وإيران – كان لديهم “مستوى غير مسبوق من التنسيق المعاملاتي ذهابًا وإيابًا بينهم لأول مرة حقًا”.
كانت كندا على خلاف سياسي على مدار العام الماضي مع المسؤولين الأميركيين بسبب تخلفها عن الوفاء بتعهداتها تجاه حلف شمال الأطلسي بشأن الإنفاق الدفاعي. وفي حين أن هذا الصراع لن يتفاقم إلا في عام 2025 عندما يتولى دونالد ترامب الرئاسة، قال جيلوت إن هذا الحادث يسلط الضوء على العلاقات العميقة بين الجيشين.
وقال “كان عام 2024 عامًا رائعًا للعلاقات العسكرية بين كندا والولايات المتحدة”، مشيرًا إلى كيفية تنسيق طائرات CF-18 وطائرات F-16 وF-35 الأمريكية للتعامل مع حادثة يوليو.
“لقد كان الكنديون يعملون بالصدفة انطلاقًا من قاعدة إلمندورف الجوية في ألاسكا، وتمكنوا من التحول إلى دور نوراد والرد معنا. لا يمكنك القيام بذلك إلا إذا كان لديك سنوات وسنوات من التدريب المتكامل بالكامل”.
وقال إنه كان هناك ارتفاع طفيف في النشاط الروسي في العام الماضي وحده، مع وقوع حادث ملحوظ في أواخر سبتمبر عندما تم رصد قاذفات روسية قبالة ألاسكا، وإن لم تكن في المجال الجوي السيادي الأمريكي أو الكندي.
عندما تحركت مقاتلة من طراز F-16 لاعتراض إحدى القاذفات، قامت بالمناورة بالقرب من الطائرة الأمريكية.
وقال “تصرفت إحدى المقاتلات بطريقة غير آمنة وغير مهنية للغاية، وهو ما كان مفاجئًا بالنسبة لي لأن هذا ليس ما تتوقعه من قوة جوية محترفة”.
لكنه قال على الرغم من ذلك، فإن التحدي الذي يواجهه نوراد مع روسيا هو أن البلاد أصبحت قادرة بشكل متزايد على تهديد أمريكا من مسافة أبعد وأبعد، مما جعل نوراد تركز على بناء قدرتها على اكتشاف التهديدات.
وقال الجنرال جيلو، الذي ينحدر من أريزونا وتولى منصبه على رأس نوراد هذا العام، إن الدولتين بحاجة إلى تعزيز وجودهما في القطب الشمالي من خلال المزيد من التدريبات والحملات.
هذا لأن القوات التي تدور في الشمال البارد تحتاج إلى التعود على الظروف الصعبة والباردة في أوقات الأزمات.
قبل أسابيع، سافر إلى كولد ليك، ألتا – والتي قال مازحا “إنها ترقى إلى اسمها” – حيث طار في طائرة CF-18، وهي طائرة تابعة للقوات الجوية الملكية الكندية يتم تحديثها كجسر لكندا للانتقال إلى F-35.
ولكنه لم يذهب إلى الشمال المرتفع بعد، ويرتب لرحلة إلى إنوفيك، شمال غرب الأقاليم، على الأرجح في فبراير/شباط، للتعرف بشكل أفضل على العمليات هناك.
تألفت رحلاته إلى القطب الشمالي من الجانب الألاسكي حتى الآن، حيث فوجئ بالظروف القاسية. تشكل المساحة الشاسعة هناك أكثر من نصف منطقة مسؤولية نوراد، والمسافة الكبيرة بين القواعد تجعلها “بيئة صعبة” لطاقم الطائرات الذي يستجيب للطائرات الروسية.
وقال إن القوات الأمريكية والكندية تتطلع إلى قضاء المزيد من الوقت في العمل في أقصى أطراف القطب الشمالي بحلول عام 2025.
كما أشار إلى أن الولايات المتحدة تستضيف طيارين كنديين سيقودون في النهاية طائرات إف-35 في قاعدة إيلسون الجوية خارج فيربانكس، ألاسكا للتدريب. وقال إن الخطة تتلخص في إظهار أن “تشغيل وصيانة مقاتلة من الجيل الخامس، وخاصة في منطقة القطب الشمالي، يختلف تمام الاختلاف عن مقاتلة الجيل الرابع التي لدينا مع طائرات إف-15 وإف-16 والكنديين مع طائرات إف-18”.
“لقد بدأنا بالفعل في ذلك الآن للمساعدة في تسريع عملية الانتقال”.
المصدر : اوكسجين كندا نيوز
المحرر : ياسر سعيد
المزيد
1