في الأشهر الأخيرة من عام 2024 وبداية عام 2025، شهدت كندا سلسلة من استدعاءات المركبات التي أثرت على الآلاف من السيارات في جميع أنحاء البلاد. شملت هذه الاستدعاءات العديد من الشركات الكبرى في صناعة السيارات التي أصدرت تحديثات هامة بخصوص مشاكل فنية تتعلق بمصابيح السيارة، وكاميرات الرؤية الخلفية، ووحدات نقل الحركة، وبعض الأنظمة الهامة الأخرى. فيما يلي نظرة تفصيلية على بعض هذه الاستدعاءات التي جرت في الأشهر الأخيرة، وما يتعلق بها من مخاطر وتأثيرات على سلامة السائقين.

فورد: استدعاء مركبات بسبب عيوب في مضخات الوقود والبطاريات الهجينة
في التاسع من يناير 2025، قامت شركة فورد بإصدار تحديث لعملية استدعاء كبيرة كانت قد أُعلنت في العشرين من ديسمبر 2024، والتي أثرت على 24,495 مركبة في كندا. تكمن المشكلة في مضخة الوقود عالية الضغط التي قد تتسبب في حدوث خلل في محرك السيارة، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة بشكل مفاجئ أو تشغيل المحرك بشكل غير منتظم. وهذا يزيد من احتمالية وقوع حوادث مرورية بسبب ضعف القدرة على التحكم في السيارة أثناء القيادة. وأوضحت فورد أن ضوء “فحص المحرك” قد يضيء في حالة اكتشاف المشكلة.

المشكلة تشمل عدة طرازات من فورد، بما في ذلك F-250 Super Duty، F-350، F-450، F-550 Chassis Cab، وطرازات أخرى بين عامي 2020 و2022.

في اليوم التالي، قامت فورد بإصدار استدعاء جديد يتعلق بالبطاريات الهجينة في بعض طرازات سياراتها. يخص الاستدعاء نحو 8,825 سيارة، بما في ذلك موديلات فورد إسكيب (من عام 2020 إلى 2024) ولينكولن كورسير (من 2021 إلى 2023)، حيث قد تتعرض البطاريات ذات الجهد العالي لمشكلات قد تؤدي إلى حدوث ماس كهربائي أو حتى نشوب حريق. وسوف يقوم مالكو المركبات المتأثرة بتلقي إشعارات عبر البريد الإلكتروني من الشركة، مع طلب لزيارة الوكلاء لتحديث نظام وحدة التحكم في البطارية.

تيسلا: مشكلة في كاميرات الرؤية الخلفية
في 22 يناير 2025، أعلنت تسلا عن تحديث لاستدعاء سابق يتعلق بكاميرات الرؤية الخلفية في سياراتها. تم اكتشاف عطل في البرنامج يؤدي إلى فشل عرض كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل من قدرة السائق على رؤية محيطه أثناء الرجوع إلى الخلف، وبالتالي يزيد من خطر وقوع حادث. يشمل هذا الاستدعاء 24,733 مركبة من طرازات موديل 3، موديل S، موديل X، وموديل Y، التي تم إنتاجها في عامي 2024 و2025.

وقد أوضحت الشركة أنها ستقوم بتحديث البرنامج عبر الهواء (Over-the-Air) وسترسل إشعارات عبر البريد الإلكتروني لجميع مالكي السيارات المتأثرة.

جنرال موتورز: استدعاء بسبب فشل المصابيح الأمامية وبرامج نظام الفرامل
في 22 يناير، أعلنت شركة جنرال موتورز عن تحديث لاستدعاء سابق أثّر على أكثر من 270,000 مركبة. تتعلق المشكلة بفشل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض في العمل بعد حلول الظلام بسبب خلل في البرنامج، مما يقلل من رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حوادث. هذا الاستدعاء يشمل طرازات متعددة من شيفروليه، بويك، كاديلاك، وجي إم سي، وقد تم الإعلان عنه لموديلات بين عامي 2020 و2024.

أيضًا في نفس اليوم، تم تحديث استدعاء آخر بشأن مركبات شيفروليه إكوينوكس EV موديل 2025، بسبب مشكلة في نظام تثبيت السرعة التكيفي قد يؤدي إلى تعطل النظام وعدم عمل المكابح بشكل فعال في حالات معينة. تحث الشركة مالكي السيارات على التحضير لاستخدام المكابح يدويًا في حالات الطوارئ.

فيات كرايسلر: مشكلة في وحدات نقل الطاقة في سيارات جيب شيروكي
في 22 يناير 2025، أعلنت فيات كرايسلر عن تحديث لاستدعاء يخص 19,733 سيارة جيب شيروكي من طرازات 2017 إلى 2019. تكمن المشكلة في وحدات نقل الطاقة (PTU) المعيبة، التي قد تؤدي إلى فقدان الطاقة إلى العجلات أو تحرك السيارة بشكل غير متوقع إذا لم يتم تشغيل فرامل الانتظار بشكل صحيح. وتقوم الشركة بإخطار مالكي هذه المركبات لتصحيح الخلل.

كيا: مشكلات في نظام الإضاءة والفرامل في سيارات سورينتو ونيرو
أعلنت كيا في 22 يناير عن تحديث لاستدعاء شمل سيارات كيا سورينتو من طرازي 2024 و2025، حيث توجد مشكلة في البرنامج يمكن أن تتسبب في إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية والخلفية، مما يقلل من الرؤية في الظروف الليلية ويزيد من خطر الحوادث.

كما تضمن الاستدعاء سيارات كيا نيرو من طرازات 2019 و2022، حيث يتعرض نظام الكبح الإلكتروني المتكامل في بعض الوحدات لمشكلة في التعرض للماء، مما يزيد من فرص التآكل وفشل النظام عند الحاجة إلى التوقف.

وتعتبر هذه الاستدعاءات بمثابة تذكير هام للمستهلكين بضرورة متابعة أي تحديثات من شركات السيارات والتأكد من حالة سياراتهم بشكل دوري. الاستدعاءات تشير إلى أهمية تحسين الجودة والكفاءة في أنظمة المركبات الحديثة، لا سيما في ظل ارتفاع حوادث السير المرتبطة بالأعطال التقنية.

ماري جندي