أوكسيچن كندا نيوز
يكافح تجار التجزئة الكنديون مع ارتفاع تكاليف الشحن حيث تفرض شركات النقل رسوم الوقود الإضافية الباهظة على أسعار الشحن لاسترداد أسعار الغاز القياسية.

وتؤدي الرسوم الإضافية إلى ارتفاع تكلفة شحن البضائع داخل كندا، حيث تجاوزت 40 في المائة لبعض شركات النقل.

بالنسبة إلى المتاجر ذات معدلات الإرجاع المرتفعة عبر الإنترنت، مثل شركات الملابس والأحذية، يمكن أن تمثل زيادة تكلفة الشحن تحديًا بشكل خاص.

وقالت ميشيل واسيلين المتحدثة باسم مجلس التجزئة الكندي، إن معظم الشركات تحاول حتى الآن استيعاب رسوم الشحن المحلية الإضافية.

وأضافت: مع ضغط التضخم على المستهلكين والمعركة المستمرة للحصول على الدولارات عبر الإنترنت ، قالت إن تجار التجزئة يترددون في نقل التكاليف.

وأكدت أن تجارة التجزئة تعد واحدة من أكثر الصناعات تنافسية في كندا، لذا غالبًا ما يتم رفع الحد الأدنى من عتبات الشحن المجاني أو إضافة رسوم إضافية للمستهلكين مباشرة كملاذ أخير.

تأتي تكاليف الشحن المحلية المرتفعة مع بدء تكاليف الشحن الدولي أخيرًا في الاستقرار.

يقول الخبراء إن تجار التجزئة قاموا بشكل أساسي بالمقايضة بمعدلات شحن دولية أكثر معقولية للحاويات مقابل شحن أعلى داخل كندا.

رامي بطرس