بدأت إدارة ترامب في فصل عدة مئات من موظفي إدارة الطيران الفيدرالية، مما أدى إلى تعطل الموظفين في عطلة نهاية أسبوع مزدحمة بالسفر الجوي وبعد أسابيع فقط من حادث تصادم مميت في الجو في يناير في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني.

قال ديفيد سبيرو، رئيس نقابة المتخصصين في سلامة الطيران المهني، في بيان، إن العمال المتدربين استُهدفوا برسائل بريد إلكتروني في وقت متأخر من الليل يوم الجمعة لإخطارهم بفصلهم.

وقال أحد مراقبي الحركة الجوية لوكالة أسوشيتد برس إن العمال المتأثرين يشملون أفرادًا تم تعيينهم لصيانة رادار إدارة الطيران الفيدرالية والهبوط والمساعدات الملاحية. لم يكن مراقب الحركة الجوية مخولاً بالتحدث إلى وسائل الإعلام وتحدث بشرط عدم الكشف عن هويته.

قال سبيرو إن الرسائل بدأت في الوصول بعد الساعة 7 مساءً يوم الجمعة واستمرت حتى وقت متأخر من الليل. وقال إنه قد يتم إخطار المزيد خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة أو منعهم من دخول مباني إدارة الطيران الفيدرالية يوم الثلاثاء.

قال سبيرو إن الموظفين تم فصلهم “بدون سبب ولا بناءً على الأداء أو السلوك”، وكانت رسائل البريد الإلكتروني “من عنوان بريد إلكتروني لشركة Microsoft” – وليس عنوان بريد إلكتروني حكومي.

إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية تحقق في شبه تصادم بين طائرتين فوق مطار سيراكيوز
تؤثر عمليات الفصل على إدارة الطيران الفيدرالية عندما تواجه نقصًا في مراقبي الحركة الجوية. كان المسؤولون الفيدراليون يثيرون مخاوف بشأن نظام مراقبة الحركة الجوية المثقل بالأعباء ونقص الموظفين لسنوات، وخاصة بعد سلسلة من الحوادث التي أوشكت على وقوعها بين الطائرات في المطارات الأميركية. ومن بين الأسباب التي ذكروها لنقص الموظفين الأجور غير التنافسية، والنوبات الطويلة، والتدريب المكثف، والتقاعد الإجباري.

في حادث التصادم المميت الذي وقع في 29 يناير بين مروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي وطائرة ركاب تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز، والذي لا يزال قيد التحقيق، كان أحد المراقبين الجويين يتولى إدارة حركة الطيران التجاري والمروحيات في المطار المزدحم.

قبل أيام قليلة من الاصطدام، كان الرئيس دونالد ترامب قد طرد بالفعل جميع أعضاء لجنة استشارات أمن الطيران، وهي لجنة تم تفويضها من قبل الكونجرس بعد تفجير طائرة بان أمريكان 103 فوق لوكربي، اسكتلندا عام 1988. اللجنة مكلفة بفحص قضايا السلامة في شركات الطيران والمطارات.

اقترح أحد موظفي إدارة الطيران الفيدرالية الذي تم فصله خلال عطلة نهاية الأسبوع أنه كان مستهدفًا بسبب آرائه حول Tesla وX، وتويتر سابقًا، وليس كجزء من عملية تفتيش عامة على مستوى الاختبار. كلاهما مملوك لإيلون ماسك، الذي يقود جهود ترامب لخفض الحكومة الفيدرالية.

نشر تشارلز سبيتزر-ستادتلاندر على موقع لينكد إن أنه طُرد بعد منتصف ليل السبت بقليل، بعد أيام من بدء تلقيه رسائل تحرش على فيسبوك.

كتب سبيتزر-ستادتلاندر: “بدأت الصفحة الرسمية لوزارة الطاقة على فيسبوك في مضايقتي على حسابي الشخصي على فيسبوك بعد أن انتقدت تيسلا وتويتر. وبعد أقل من أسبوع، طُردت، على الرغم من إعفاء منصبي من منصبه بسبب الأمن القومي”.

وأضاف: “عندما طردتني وزارة الطاقة، أوقفوا تشغيل جهاز الكمبيوتر الخاص بي ومسحوا جميع ملفاتي دون سابق إنذار”.

وقال سبيتزر-ستادتلاندر إنه كان من المفترض أن يُعفى من عمليات الفصل التجريبية لأن مكتب إدارة الطيران الفيدرالية الذي عمل فيه ركز على التهديدات الأمنية القومية مثل الهجمات على المجال الجوي الوطني بواسطة طائرات بدون طيار.

المصدر : اوكسيجن كندا نيوز
المحرر : رامى بطرس