تبحث أوتاوا عن مشترٍ للاستحواذ على مشروع مصنع كبير لبطاريات السيارات الكهربائية في كيبيك، بعد أن أعلنت الشركة الأم السويدية إفلاسها، وفقًا لوزير الصناعة فرانسوا فيليب شامبين.

وقال شامبين خلال مؤتمر صحفي منفصل عُقد في أوتاوا يوم 12 مارس: “نجري مناقشات سرية لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا العثور على جهة مهتمة بالاستحواذ على المصنع”.

أعلنت شركة نورثفولت، المُصنّعة لخلايا البطاريات، إفلاسها في السويد يوم 12 مارس، مُوقفةً بذلك خطة بناء عملاق أوروبي لمنافسة منافسيها الآسيويين.

وأشارت الشركة إلى أنها واجهت عددًا من التحديات في الأشهر الأخيرة، مثل ارتفاع تكاليف رأس المال، وتغيرات الطلب في السوق، وعدم الإستقرار الجيوسياسي، وما تبع ذلك من إضطرابات في سلاسل التوريد.

وقد استثمرت أوتاوا ومقاطعة كيبيك مليارات الدولارات لجلب نورثفولت إلى كندا. أُعلن لأول مرة في سبتمبر/أيلول 2023 عن الإستثمار في بناء مصنع شرق مونتريال، والذي سيشغل مساحة تعادل 318 ملعب كرة قدم. وقيل إن المرحلة الأولى من المشروع تبلغ استثمارًا بقيمة 7 مليارات دولار، حيث قدمت أوتاوا 1.34 مليار دولار من رأس المال، وكيبيك 1.37 مليار دولار.

بلغت قيمة حوافز الإنتاج الحكومية الأخرى ما يصل إلى 4.6 مليار دولار، مع تخصيص ثلثها لمقاطعة كيبيك.

وأعلنت أوتاوا أن المشروع يمكن أن يوفر 3000 فرصة عمل ويساهم بما يصل إلى 1.6 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي لكندا.

يبقى وضع المصنع الآن في حالة من عدم اليقين، وقال شامبين إنه يعمل على إيجاد حل.

وعندما سأله الصحفيون عما إذا كان بإمكان الصين الإستحواذ على المصنع، أجاب شامبين بـ “لا” قاطعة. وأضاف: “أريد أن أكون واضحًا تمامًا، الإجابة هي بوضوح لا”.

تصاعدت التوترات التجارية مع الصين في الأيام الأخيرة، حيث فرضت بكين رسومًا جمركية على المأكولات البحرية الكندية ردًا على فرض أوتاوا ضريبة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية في أكتوبر 2024. كما لا تزال الحكومة الفيدرالية حذرة من الإستثمارات الصينية في القطاعات الإستراتيجية بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي.

قال شامبين، الذي حصل على استثمارات أخرى من جهات أجنبية في قطاع السيارات الكهربائية من خلال تقديم مليارات الدولارات كدعم، إن مصنع نورثفولت “مهم للغاية”.

وأضاف: “تعتمد ربحية نورثفولت على المصنع هنا، لأن أمريكا الشمالية هي السوق الأكبر”.

وأشار شامبين إلى أن كندا تُنوّع اقتصادها وتحتاج إلى حليف أوروبي رائد في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية. وفي إشارة إلى العلاقات الحالية مع الولايات المتحدة، قال شامبين: “هناك أزمة وجودية”، وأضاف: “وآمل أن يستمر الاستثمار”.

ولم يتضح بعد ما إذا كان مصنع كيبيك سيُقام في الفرع الكندي لشركة نورثفولت، لكنها أكدت أنها لا تزال قادرة على الوفاء بالتزاماتها المالية وستفي بالتزاماتها تجاه موظفيها.

وقال متحدث باسم شركة نورثفولت أمريكا الشمالية إن القرارات المتعلقة بالشركة الفرعية ستُتخذ من قِبل أمين مُعيّن من قِبل المحكمة للشركة الأم في السويد، ومن قِبل المُقرضين.

وكانت الشركة الأم قد تقدمت بطلب للحماية من الإفلاس في الولايات المتحدة في نوفمبر/تشرين الثاني. وقالت الشركة آنذاك إن مصنع كيبيك سيُقام في المستقبل. جاء ذلك عقب إجراء شركة نورثفولت إيه بي مراجعة استراتيجية لخططها التوسعية في صيف عام ٢٠٢٤.

المصدر : اوكسيجن كندا نيوز
المحرر : رامى بطرس