أصدرت وزارة النقل الكندية استدعاءً للعديد من موديلات مركبات تويوتا وفورد هذا الأسبوع بسبب مشاكل تتعلق بالسلامة والتي قد تزيد من خطر وقوع حادث.

وقالت وزارة النقل الكندية في إشعارها المحدث في 5 فبراير، إن الاستدعاء الذي أطلقته تويوتا ينطبق على موديلات 2023 من سيارات تاكوما وهايلاندر وكورولا وكورولا كروس.

وكان الإشعار الأخير مرتبطًا باستدعاء صدر في 29 يناير يحذر من مشكلة قد تمنع الوسادة الهوائية للسائق من التنشيط عند الاصطدام.

وقالت الوكالة الفيدرالية: “في بعض المركبات، قد ينفصل كابل عجلة القيادة الحلزوني. وإذا حدث هذا، فإن مصباح تحذير الوسادة الهوائية (SRS) سيضيء، ولن تعمل الوسادة الهوائية الأمامية للسائق في حالة وقوع حادث. وقد يتسبب هذا أيضًا في عدم عمل البوق أو عناصر التحكم الأخرى المثبتة على عجلة القيادة بشكل صحيح”.

ظهرت المشكلة بعد اكتشاف أن عمليات الفحص التي أجراها وكيل تويوتا أثناء الاستدعاء الأصلي ربما لم يتم إجراؤها بشكل صحيح. وذكر الاستشارة أن 31 سيارة تأثرت بالاستدعاء الأصلي.

وسيتلقى أصحاب السيارات المتضررة إشعارًا عبر البريد، يحثهم على إحضار سياراتهم إلى وكالة تويوتا لتقييم تاريخ إنتاج مجموعة الكابلات الحلزونية. وذكر الإشعار أنه سيتم إجراء عملية استبدال إذا لزم الأمر.

يمكن للعملاء أيضًا زيارة موقع Toyota Canada على الويب لتحديد ما إذا كانت سيارتهم خاضعة للاستدعاء.

كما أصدرت وزارة النقل الكندية إشعارات استدعاء لطرازات Ford Bronco التي تمتد من عام 2021 إلى عام 2024. ويؤثر الاستدعاء فقط على بعض المركبات المجهزة بامتصاص الصدمات Bilstein.

وجاء في الإشعار الصادر في الثالث من فبراير أن الحافة المتصاعدة بين الخزانات الخارجية وممتصات الصدمات الخلفية قد تتآكل وتفشل في المركبات المتضررة. وفي حالة حدوث ذلك، فقد تنفصل الخزانات الخارجية عن المركبة.

وقالت وزارة النقل الكندية إن “الخزان الخارجي الذي ينفصل عن السيارة قد يشكل خطراً على مستخدمي الطريق الآخرين ويزيد من خطر وقوع حادث”.

ستقوم شركة فورد بإخطار جميع مالكي السيارات المتضررة عبر البريد.

وقد شهد عدد عمليات استدعاء السيارات لأسباب تتعلق بالسلامة ارتفاعًا ملحوظًا على مدار العشرين عامًا الماضية، حيث ارتفع من 248 عملية استدعاء في عام 2002 إلى 710 عملية استدعاء في عام 2023، وفقًا لأرقام وزارة النقل الكندية. وقد أصدرت 111 شركة منفصلة عمليات استدعاء السيارات لأسباب تتعلق بالسلامة ارتفاعًا ملحوظًا على مدار العشرين عامًا الماضية، حيث ارتفع من 248 عملية استدعاء في عام 2002 إلى 710 عملية استدعاء في عام 2023، وفقًا لأرقام وزارة النقل الكندية. وقد أصدرت 111 شركة منفصلة عمليات استدعاء للسيارات لأسباب تتعلق بالسلامة في عام 2023، مما أثر على أكثر من أربعة ملايين مركبة ومعدات مركبة.

وتشير التقديرات الحكومية الأخيرة إلى أن أكثر من واحدة من كل خمس مركبات على طرق كندا اليوم بها عمليات استدعاء لأسباب تتعلق بالسلامة.

“بناءً على إجمالي 33.3 مليون مركبة مسجلة في عام 2019، إذا لم يتم حل المشكلة في واحدة من كل خمس مركبات، فإن ما يقرب من 6.6 مليون مركبة غير آمنة تعمل على الطرق الكندية، مما يعرض للخطر ليس فقط الركاب ولكن أيضًا مستخدمي الطرق الآخرين”، وفقًا لبيانات وزارة النقل الكندية. “يمكن أن تؤدي مشكلات السلامة غير المحلولة التي تؤثر على المركبات ومعدات المركبات إلى أضرار بالممتلكات أو الإصابة أو حتى الوفاة”.

المصدر: اوكسيجن كندا نيوز
المحرر: رامي بطرس