تجاوزت شركة السكك الحديدية “Canadian Pacific Kansas City Railway Co.” (CPKC) الحد الأقصى لإيرادات الحبوب المعتمد من قبل وكالة النقل الكندية خلال العام الزراعي 2023-2024، مما أدى إلى فرض تدابير مالية على الشركة. وفقًا لتقرير وكالة النقل الكندية، بلغت إيرادات شركة CPKC مبلغًا يزيد عن الحد المسموح به بمقدار 1.8 مليون دولار، ليصل إجمالي الإيرادات إلى 871.7 مليون دولار، بينما كان المبلغ المحدد وفقًا للقواعد هو 869.89 مليون دولار.

وكجزء من الإجراءات، ألزمت وكالة النقل الكندية شركة CPKC بدفع المبلغ الزائد بالإضافة إلى غرامة مالية بنسبة خمسة في المائة، تقدر بحوالي 91,204 دولار، لصالح مؤسسة أبحاث الحبوب الغربية، وهي الهيئة المعنية بدعم وتحليل صناعة الحبوب في كندا.

وفي الوقت نفسه، أفادت الوكالة بأن شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CNR) قد حققت إيرادات أقل من الحد المقرر لها، حيث كانت إيراداتها منخفضة بمقدار 34.3 مليون دولار مقارنة بالمبلغ المحدد لها والبالغ 1.248 مليار دولار.

من جهة أخرى، شهد موسم الحصاد لعام 2023-2024 انخفاضًا في حجم الحبوب التي تم نقلها عبر السكك الحديدية بنسبة 3.5 في المائة مقارنة بالعام السابق، حيث بلغ إجمالي الكمية المنقولة 43.7 مليون طن. ويرجع هذا الانخفاض بشكل رئيسي إلى تراجع صادرات المحاصيل الزراعية، الأمر الذي أثر بشكل ملحوظ على حجم الأعمال في هذا القطاع.

ومن الجدير بالذكر أن النظام الذي يحدد الحد الأقصى لإيرادات الحبوب من قبل السكك الحديدية قد تم اعتماده منذ عام 2000، ليحل محل النظام السابق الذي كان يقتصر على تحديد الحد الأقصى للأسعار التي يمكن للسكك الحديدية فرضها على الناقلين، وهو ما يهدف إلى ضمان توازن أكبر بين كفاءة النقل وحماية حقوق المزارعين والناقلين في القطاع.

ماري جندي